拉桿式液壓缸-力建液壓系統-拉桿式液壓缸廠家
威海力(li)建液壓(ya)設備廠
經營模式：生產(chan)加工
地(di)址：山東(dong)省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓(ya)缸
本系列缸(gang)是由(you)14種(zhong)(zhong)缸(gang)徑，分別(bie)按四種(zhong)(zhong)速比(bi)組成(cheng)28種(zhong)(zhong)規格的單(dan)活塞(sai)雙(shuang)作(zuo)用(yong)(yong)差動油缸(gang)。另缸(gang)頭法蘭式(shi)、中(zhong)間耳軸(zhou)安裝式(shi)和底座安裝式(shi)三種(zhong)(zhong)還可(ke)做成(cheng)雙(shuang)活塞(sai)桿雙(shuang)作(zuo)用(yong)(yong)等(deng)速油缸(gang)，再加上(shang)無端部(bu)緩沖(chong)和兩端部(bu)有(you)緩沖(chong)與上(shang)述28種(zhong)(zhong)規格組成(cheng)384個品種(zhong)(zhong)。特別(bie)適合于環境惡劣、重載的工作(zuo)狀態(tai)下(xia)，廣泛應用(yong)(yong)于鋼鐵、鑄(zhu)造(zao)、鍛(duan)造(zao)及機械制(zhi)造(zao)等(deng)工業部(bu)門(men)。
緩沖裝置
在(zai)(zai)液壓(ya)系(xi)統中(zhong)使用(yong)液壓(ya)缸(gang)驅動(dong)具有一定質量的機構，當(dang)液壓(ya)缸(gang)運(yun)動(dong)至行程終點時(shi)具有較大動(dong)能，如未作減速處理，液壓(ya)缸(gang)活塞與缸(gang)蓋將發生(sheng)機械碰撞(zhuang)，產(chan)生(sheng)沖擊、噪聲，有破壞性。為緩(huan)和及(ji)防止這種危害(hai)發生(sheng)，因此(ci)可在(zai)(zai)液壓(ya)回(hui)路中(zhong)設置減速裝(zhuang)置或(huo)在(zai)(zai)缸(gang)體內設緩(huan)沖裝(zhuang)置。
加工
缸筒(tong)作為(wei)(wei)液壓缸、礦用(yong)單體支(zhi)柱、液壓支(zhi)架、炮管(guan)等產(chan)品(pin)的(de)主(zhu)要(yao)(yao)部(bu)件，其(qi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)質量的(de)好壞(huai)直接(jie)影響(xiang)整個(ge)產(chan)品(pin)的(de)壽(shou)命和可靠性(xing)(xing)。缸筒(tong)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)高(gao)，其(qi)內(nei)表面粗糙度要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)為(wei)(wei)Ra0.4～0.8&um，對(dui)同軸度、耐磨性(xing)(xing)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)嚴(yan)格(ge)。缸筒(tong)的(de)基本特征是(shi)深(shen)孔加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)，其(qi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)一直困擾(rao)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)人員。
4.液壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體內(nei)孔表面劃(hua)傷(shang)的(de)不(bu)良(liang)后果及(ji)快(kuai)速(su)修復方法：① 劃(hua)傷(shang)溝槽擠出的(de)材(cai)料屑沫(mo)會嵌入密封(feng)件，運(yun)行時(shi)在(zai)損壞密封(feng)件工作部位的(de)同時(shi)，可能(neng)造成新(xin)的(de)劃(hua)傷(shang)區域痕路。
② 惡化缸筒內壁的(de)表面(mian)粗糙度，增大摩擦(ca)力(li)，易產生爬(pa)行(xing)現(xian)象。
③ 加重液壓缸(gang)的(de)內(nei)泄漏，使液壓缸(gang)工作效率降(jiang)低。引起(qi)缸(gang)體內(nei)孔(kong)表面劃傷的(de)主要(yao)原(yuan)因如(ru)下。
（1）裝配液壓缸時(shi)造成的(de)傷痕
